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续航250km价格5万 奇瑞eQ1对比宝骏E200

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续航250km价格5万 奇瑞eQ1对比宝骏E200

发布日期:2019-11-25 作者: 点击:

近年来,随着环保意识在国内的普及,绿色出行成为国民出行方式的新风尚。新能源汽车也因其环保属性,越来越受消费者的青睐。而随着国内汽车数量的增长,城市出行也出现了很多难点,比如道路拥挤、停车位匮乏等问题。有时候,我们会想自己的座驾要是能小上一号该有多好,这样车用起来就更加灵活轻便了,不会觉的累赘。宝骏E200和奇瑞eQ正是为了应对这种困境而打造出来的两款新能源汽车。凭借玲珑小巧的体型,这两款车能够在城市的大街小巷里灵活穿梭,解决不少用车上的困扰,因而也常被称赞为“城市里的精灵”。那么,同是国产新能源汽车的它们,究竟哪一款更受大家的青睐呢?先说说奇瑞eQ,它的车身尺寸为3200*1670*1550mm,轴距为2150mm,可以载人也可以装载一定量的物品。同时,奇瑞eQ有两座和四座两个版本,不过因为车身尺寸的限制,四座版的载人属性并不强,后排的两个座位宛如伪7座SUV的第三排座椅一样鸡肋,可用性较差。宝骏E200则在“便捷的城市出行”上做得更加彻底。宝骏E200的车身尺寸仅为2497*1526*1616mm,轴距为1600mm。宝骏E200是在车身尺寸上做的更极致,玲珑小巧的车身让其在出行、停车方面比奇瑞eQ更为灵动,在日常通勤上更为便捷舒适。另外在外观上,奇瑞eQ采用的是X前脸设计,保留了常见的进气格栅,修长的前灯从前脸一直延伸到侧身。再加上三角形雾灯与X形前脸相互搭配,让奇瑞eQ看上去十分地时尚动感,风格颇为新颖宝骏E200在设计上则更富创造性。宝骏E200的前脸进气格栅被不规则的饰板所取代,前灯处刻意弱化了视觉效果并采用上下分体式的设计。同时,宝骏E200的尾部同样采取分体式设计方式,由LED位置灯勾勒出整体轮廓。就整体来看,宝骏E200的外观设计感更强,既有前卫感又不失可爱,较符合当下年轻群体的审美取向。奇瑞eQ车内由橙色和黑色营造出富有厚重感的空间氛围,中控台采用软质材料、悬浮式液晶屏幕竖立其上,颇有科技感。而它的三幅式方向盘以及旋钮式换挡中间都配有奇瑞LOGO,整个车厢的设计十分的简洁。宝骏E200的内饰拥有四种双色内饰的方案,在车内座椅、方向盘等处多有展现,看着十分地赏心悦目。另外,宝骏E200的中控是悬浮开放式的,并有一定的前倾角度,视觉效果上更轻盈通透。相较于奇瑞eQ车内空间的厚重,宝骏E200的内饰相对来说更为灵动,和极具未来感的外观一起营造出童话里走出来的感觉。此外,作为纯电动车型,二者在续航里程上的实力也是“比拼”的重要领域。就工信部纯电续航里程这一数据来说,相较宝骏E200的250公里,奇瑞eQ达301公里的参数更胜一筹。

可就实际续航里程来看,奇瑞eQ满电后的实际表显续航可达317公里,同时在完全不开关空调的情况下,实际续航里程可逼近300公里,表现十分出色。但如果遇到不可控因素,如冬天开暖气、夏天开空调或是跑一个短途的高速,奇瑞eQ真正的续航表现可能维持在200公里左右。相比之下,宝骏E200满电后的表显续航里程为225公里。而实际表现中,宝骏E200在开空调的情况下,通过拥堵、快速路段等工况下正常行驶,仍能保证210公里左右的续航里程。从里程损耗率上来说,宝骏E200的优势更为明显从上面的对比可以看出,奇瑞eQ的外观内饰都十分地简约,造型小巧可爱。因为车身尺寸比宝骏E200稍大的缘故,通勤之余能够携带一定数量的物品;而宝骏E200则将优势集中体现在轻巧的身姿上,并在实际续航上展现了更为接近参数的里程距离。

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